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| Peter L. Alouche |
“Por que não VLT?” é o tema da próxima atividade presencial da Campanha São Paulo TREM Jeito, a ser promovida na sede social do SINFERP, em Osasco (SP).
Podemos também denominá-la “Encontro com Peter L. Alouche”, pois será ele que estará conosco em atividade aberta ao público, na noite de 30 de maio, última quarta-feira do mês, com início às 19h30 e término às 22h.
Ao exemplo do curso de História da Ferrovia no Estado de São Paulo, ministrado por Paulo Roberto Filomeno, a participação no encontro com Peter L. Alouchedeverá ser feita mediante inscrição prévia, e a atividade será gratuita.
Peter L. Alouche dispensa apresentação. Ficamos satisfeitos que tenha aceitado nosso convite, pois reconhecemos nele qualidades incomuns, dentre elas, compartilhar sonhos e convicções que vão além do mero interesse dos negócios, e dizer o que pensa, sem preocupar-se com limitantes políticos das expressões de suas crenças.
O encontro será animado, como se pode notar por apenas uma pergunta e uma resposta:
São Paulo TREM Jeito: Peter, por que em São Paulo se fala em trem, metrô, monotrilho, mas ninguém fala nada de VLT? Qual é o problema? O VLT não serve para São Paulo?
Peter L. Alouche: Claro que serve. Ele tem a sua aplicação em muitos corredores. Infelizmente o VLT não foi aplicado em São Paulo porque as pessoas não o conheciam ou não conhecem, ou porque mal implantado, como foi o caso de Campinas e do Rio de Janeiro, com o pré-metrô. Mal implantado como está sendo em Brasília, com problemas políticos. Eu tenho muita esperança no VLT, no Brasil, como o da Baixada Santista. Eu acredito que o VLT é muito promissor nos corredores de São Paulo, e fora de São Paulo.
Temas do encontro:
1. O cenário urbano e os transportes públicos.
2. A escolha dos modos de transporte público – critérios.
3. O que é VLT – vantagens e desvantagens.
4. O VLT no mundo.
5. VLT e outros modos de média velocidade.
Inscrição individual pelo e-mail
